香港国际机场在2018年是全球繁忙的机场之一，约有120家航空公司飞往全球220个目的地，其中包括中国大陆的50个目的地。该机场每天有1100多个航班，在高峰时段每小时处理68个航班。于2019年，有7,150万人次通过香港国际机场，每天约有20万人次。该项目 旨在开发一种模拟决策工具，为运营的计划过程提供决策支援。在病毒暴发期间，控制运营的主要考虑因素包括隔离高风险和低风险的乘客，以减少交叉感染，在测试过程中控制疾病并简化客流，以确保国际航空不会出现拥堵。但是，随着这种安排的迅速发展，以满 足新近实施的政府法律在处理的需求，其有效性和效率尚不清楚。这项研究旨在使用模拟决策工具对香港国际机场的旅客活动进行建模，以开发爆发期间的可能情况，从而创建决策支持工具来处理机场的爆发情况。为了帮助考虑控制点运营和相关航空运营的各个方 面，基于模拟的决策支持模型可以提供有关如何准备HKIA应对未来大流行病爆发或改善对爆发的反应的见解，包括与飞行不确定性，资源可用性和分布，乘客与工作人员之间的联系以及控制点的布局和工作人员的安排。 参考文献: -https://www.internationalairportreview.com/article/32311/top-20-largest-airports-world- passenger-number/